對(duì)工礦企業(yè)的各種固體顆粒、粉體、漿體輸送來(lái)說(shuō)，由于工況條件惡劣，經(jīng)常會(huì)遇到磨損嚴(yán)重、結(jié)垢嚴(yán)重、腐蝕嚴(yán)重等實(shí)際問(wèn)題 ，傳統(tǒng)管道難以滿(mǎn)足使用要求。山東迪浩耐磨管道股份有限公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯耐磨管道作為一種不易結(jié)垢、高耐磨、高抗沖擊、耐腐蝕、耐低溫、自潤(rùn)滑的新型管道，在固體顆粒、粉末的耐磨耗氣力輸送，漿體的耐磨蝕水利輸送以及各種腐蝕性流體、氣體的輸送方面非常合適，是固體、液體、氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材?，F(xiàn)已被工礦企業(yè)廣泛采用。

　　一、煤炭行業(yè)：(1)煤礦用通風(fēng)、排水、抽瓦斯管使用超高分子量聚乙烯耐磨管道有三大優(yōu)勢(shì)：(一)抗沖擊性好：不怕摔，不怕砸。(二)接頭不會(huì)斷裂，不會(huì)破碎，使用壽命長(zhǎng)。(三)耐壓高，可用于高壓管路。(2)注漿管壓力高、磨損大，采用超高鋼塑復(fù)合管，可很好的解決磨損問(wèn)題。(3)選煤廠磁鐵粉輸送、煤泥水輸送以及其他重介質(zhì)懸浮液輸送都存在嚴(yán)重磨損問(wèn)題，如某選煤廠用鋼管輸送磁鐵粉，每年要翻轉(zhuǎn)180度，兩年報(bào)廢，而使用超高分子量聚乙烯耐磨管道三年后拆開(kāi)檢查，磨損輕微。(4)水煤漿廠水煤漿輸送：水煤漿是一種高粘度固液混合物，由70%煤粉和30%水組成，用超高分子量聚乙烯耐磨管道輸送是理想選擇。

　　二、冶金、礦山行業(yè)：超高分子量聚乙烯耐磨管道已在國(guó)內(nèi)金礦、銀礦、銅礦、鐵礦、鉬礦、鎳礦等礦山企業(yè)的選礦廠廣泛使用，我公司耐磨管道在2002年三門(mén)峽中原黃金冶煉廠、河南欒川鉬礦二公司尾礦輸送中使用，實(shí)踐證明，使用壽命可達(dá)鋼管的4-7倍。UHMWPE管道特別適合礦粉、磁鐵粉、泥沙等粉狀物料輸送，耐磨性目前是其他材料無(wú)可比擬。有色金屬礦的礦渣充填管壓力高、磨損大、工況條件惡劣，管道選材要求高，超高鋼塑管是理想的選擇，其造價(jià)可比雙金屬管低30%，具有優(yōu)越的性?xún)r(jià)比。

　　三、電廠：2000年超高分子量聚乙烯耐磨管道首次在國(guó)內(nèi)電廠使用，現(xiàn)在電廠的粉煤灰、循環(huán)水、化學(xué)水、消防水輸送已經(jīng)大量采用超高分子量聚乙烯耐磨管道，特別是水利排灰管道，結(jié)垢問(wèn)題嚴(yán)重，有的一年時(shí)間時(shí)間垢層厚度可達(dá)50-80mm,每?jī)赡昃鸵嵯匆淮危\(yùn)行費(fèi)用高、耽誤生產(chǎn)。沖灰管道除了結(jié)垢外，磨損也厲害，普通鋼彎頭壽命僅三個(gè)月，如果用超高分子量聚乙烯耐磨彎頭可使用9個(gè)月到1年。超高分子量聚乙烯耐磨管道還可用作赤泥輸送。

　　四、鹽業(yè)及鹽化工：精制鹽廠原鹽氣力輸送、鹽化工輸鹵管道都存在腐蝕磨損問(wèn)題，鹽化工的地下輸鹵管道，用碳鋼管幾個(gè)月就壞，用石棉水泥管1-3年就報(bào)廢了，超高分子量聚乙烯耐磨管道及耐磨有耐腐蝕，完全可用于制鹽業(yè)。

　　五、疏浚及鹽湖清淤：傳統(tǒng)的鋼、鐵管存在易腐蝕、磨損快、笨重、不易拆卸、維修更新費(fèi)用高等缺點(diǎn)，特別是黃河泥沙含量高達(dá)50%以上，磨損嚴(yán)重。而超高分子量聚乙烯耐磨管道不僅耐磨性能非常好、摩擦阻力小、耐腐蝕、且重量輕，是理想的輸沙、排泥管。

　　六、其他行業(yè)：(1)海水利用：沿海城市每年都要輸送大量海水作為電力、化工、機(jī)械、紡織、視頻等行業(yè)的間接冷卻水源，由于海水腐蝕嚴(yán)重，必須采取防腐措施，但用超高分子量聚乙烯耐磨管道就可直接解決問(wèn)題。(2)化工：化工廠各種酸、堿、鹽的輸送腐蝕性強(qiáng)，多使用不銹鋼等造價(jià)高昂的材料，有很多常溫管路用超高分子量聚乙烯耐磨管道取代，可大大降低成本。(3)糧食加工廠原糧氣力輸送，用鋼管或鐵皮管不僅噪音大，且磨損嚴(yán)重，如面粉廠小麥輸送，鐵皮管4個(gè)月就磨穿，北京、青島等地的面粉廠用超高分子量聚乙烯耐磨管道做內(nèi)襯，耐磨性提高7-10倍。(4)食品工業(yè)中精鹽、淀粉等氣力輸送，用超高分子量聚乙烯耐磨管道代替不銹鋼，成本大大降低。